VEKT Vasúti EgyesKocsi Teherfuvarozás állami támogatása

VEKT Vasúti EgyesKocsi Teherfuvarozás állami támogatása

Főoldal   <  Korlátok nélkül a horvát ágazat

VEKT Vasúti EgyesKocsi Teherfuvarozás állami támogatása

Vállalatunk, sikeres pályázat után, 2023. májusától csatlakozott a támogatást igénybe vevő vállalkozó vasúti társaságokhoz a támogatásra vonatkozó szerződés aláírásával. A támogatást az Építési és Közlekedési Minisztérium nyújtja, folyósítását a MÁV Zrt. továbbtámogatóként végzi.
A Magyar Kormány 2020. évben a 1414/2020. (VII. 16.) Korm. határozatában döntött a vasúti egyes kocsi teherfuvarozás támogatási rendszerének létrehozásáról, valamint a kapcsolódó fuvarozási ágazat fejlesztéséről.
Az Európai Bizottság 2021. június 3. napján kelt határozatával jóváhagyta a vasúti egyes kocsi teherfuvarozás támogatási rendszerének létrehozását Magyarországon.
A támogatási időszak öt évre lett meghirdetve, 2021-től, 2025 -ig. Öt év alatt, a több mint 26 milliárd forintos állami hozzájárulás javítja a környezetkímélő vasúti teherfuvarozás versenyképességét, valamint hozzájárul a vasúti pályakapacitás jobb kihasználtságához, és évente mintegy 400 ezer kamiontól mentesíti a közutakat.

2016 azoké, akik felkészültek az Ön igényeire!

2016 azoké, akik felkészültek az Ön igényeire!

Főoldal   <  2016 azoké, akik felkészültek az Ön igényeire!

2016 azoké, akik felkészültek az Ön igényeire!

2015-ben nem csupán áltuk a sarat, de átvettük a Horvát Vasútbiztonsági Intézettől a vasúti engedélyt és beléptünk a HŽ Infrastruktura hálózatába. Erőfeszítéseink változásokat hoztak, kapacitásunkat megnöveltük. 2016 felkészülten érte társaságunkat és bizonyosoak vagyunk, hogy sikeres évet jelent számunkra és valamennyi partnerünk számára.

Korlátok nélkül a horvát ágazat

Korlátok nélkül a horvát ágazat

Főoldal   <  Korlátok nélkül a horvát ágazat

Korlátok nélkül a horvát ágazat

Szerződést írt alá kedden (2015.04.28) Zágrábban a horvát pályavasút üzemeltető HŽ Infrastruktura és a Train Hungary zágrábi irodája, amely alapján pályahálózati hozzáférés, vontatáshoz szükséges villamosenergia biztosítása és egyéb üzemi kapacitások igénybevétele vált lehetővé Horvátországban.

A magyar operátor megerősítette azt a hírt, hogy 10 darab 3400kW-os mozdonyt tervez üzemeltetni Horvátországban.

Horvátország, megérkeztünk!

Horvátország, megérkeztünk!

Főoldal   <  Horvátország, megérkeztünk!

Horvátország, megérkeztünk!

2015 Március 6 a Train Hungary Magánvasút Kft és a magyar vasút számára történelmi pillanat, mivel a társaság ezen a napon vette át Zágrábban a Horvát Vasútbiztonsági Intézettől (AGENCIJA ZA SIGURNOST ŽELJEZNIČKOG PROMETA – ASŽ) a vasúti engedélyt! A hazai vasúti társaság saját vonatait, saját gépeivel végig közlekedtetheti egészen az adriai kikötőkig és ezzel sokak álmát váltja valóra.

Az idén épp 10 éves Train Hungary már tavaly felvette a kapcsolatot a horvát illetékes hatóságokkal a szükséges dokumentációk és engedélyeztetések elvégzése céljából, de soha nem volt kérdéses, hogy úgy gazdasági, mint műszaki szempontból is megfelel az előírt követelményeknek.

A társaság mostantól mozdonycsere nélkül is átközlekedhet a magyar-horvát határon így ügyfelei számára hatékonyabban és érezhetően olcsóbban tud teljes logisztikai szolgáltatásokat nyújtani. A megnövekedett piac kiszolgálása érdekében a flottát további 10 3400 KW-os mozdonnyal növeli meg, melyek mindkét országban közlekednek majd.

A Train Hungary nem csak piaci szerepét erősítette meg jelentősen de, mint regionális operátor nemzetközi szereplővé lépett elő, továbbá a májusban Németországban megrendezendő müncheni Transport Logistic 2015 nemzetközi szállítmányozási kiállításon saját standdal várja az érdeklődőket, hogy megbizonyosodhassanak az új magyar regionális operátor szolgáltatásainak előnyeiről.
Horvátország mellett a társaság idén várhatóan Szlovéniában is megkapja vasúti engedélyét.

InnoTrans 2014. Ott voltunk!

InnoTrans 2014. Ott voltunk!

Főoldal   <  InnoTrans 2014. Ott voltunk!

InnoTrans 2014. Ott voltunk!

A Train Hungary vezetősége örömmel vett részt az új Terra Nova dízel-hidraulikus mozdony bemutatásán a berlini InnoTrans 2014 nemzetközi közlekedéstechnikai szakkiállítás keretein belül.

Társaságunk a kezdetektől fogva lelkes támogatója a Terra Nova projektnek. Ugyan csak rövid ideig, de hazánkban is megfordult a mozdony, mivel mi továbbítottuk Lőkösházától Hegyeshalomig országhatárig, ahonnan osztrák partnerünk vette át a stafétát, hogy időben eljusson a berlini kiállításra. Kisebb versenyeket is kiírtunk, ahol az első nyereményt már elvitték, egy saját villanymozdonyunk kicsinyített működő modellje, a főnyeremény pedig a Terra Nova első működő modellje, amit a mozdony hazánkba való visszatérése után ítélünk oda, a legjobb róla készült fénykép beküldőjének.

Akinek szerencséje volt megfigyelni gépet Berlinben, annak feltűnhetett, hogy formatervezés modern, de tiszta és célszerű, talán kategóriájában a legmagasabb vezetőállással rendelkezik, 1280 lóerő, ami egy kifejezetten tolató mozdonynak egyáltalán nem kevés és a gyártó táblácskája mellett a CAT névjegye is szembetűnik, ami a méltán világhíres amerikai erőforrásról tanúskodik. Részletekért érdemes meglátogatni a gyártó angol nyelvű oldalát: http://en.relocsa.ro/terra-nova

Elindult az új weboldalunk!

Elindult az új weboldalunk!

Főoldal   <  Elindult az új weboldalunk!

Elindult az új weboldalunk!

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nam sed cursus metus. Suspendisse quis justo augue. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.

Duis eget libero dapibus, semper lorem eget, ultrices est. Nullam id gravida purus. Phasellus ultricies magna id lacus gravida scelerisque. Aenean non mollis ligula. Phasellus sagittis ligula diam, at feugiat elit tempus at. Praesent lobortis tellus at nisl tempus, id pretium ante auctor. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Sed facilisis in diam ac condimentum. Morbi sapien arcu, fringilla nec eleifend in, interdum et mauris. Interdum et malesuada fames ac ante ipsum primis in faucibus. Proin lorem elit, porttitor sit amet urna elementum, congue fermentum nisi. Phasellus vel velit maximus, fringilla purus non, blandit odio. Mauris tempor sapien leo, sed accumsan orci auctor quis. Vestibulum molestie magna at placerat sagittis.

Tortor eget libero maximus consequat

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nam sed cursus metus. Suspendisse quis justo augue. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.

Duis eget libero dapibus, semper lorem eget, ultrices est. Nullam id gravida purus. Phasellus ultricies magna id lacus gravida scelerisque. Aenean non mollis ligula.

“tortor eget libero maximus consequat
maximus consequat.”

Phasellus sagittis ligula diam, at feugiat elit tempus at. Praesent lobortis tellus at nisl tempus, id pretium ante auctor. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Sed facilisis in diam ac condimentum. Morbi sapien arcu, fringilla nec eleifend in, interdum et mauris. Interdum et malesuada fames ac ante ipsum primis in faucibus. Proin lorem elit, porttitor sit amet urna elementum, congue fermentum nisi. Phasellus vel velit maximus, fringilla purus non, blandit odio. Mauris tempor sapien

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nam sed cursus metus. Suspendisse quis justo augue. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Duis eget libero dapibus, semper lorem eget, ultrices est. Nullam id gravida purus. Phasellus ultricies magna id lacus gravida scelerisque. Aenean non mollis ligula.

  • Praesent lobortis tellus at nisl tempus, id pretium ante auctor.
  • Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus.
  • Sed facilisis in diam ac condimentum.
  • Morbi sapien arcu, fringilla nec eleifend in, interdum et mauris.

Phasellus sagittis ligula diam, at feugiat elit tempus at. Praesent lobortis tellus at nisl tempus, id pretium ante auctor. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Sed facilisis in diam ac condimentum. Morbi sapien arcu, fringilla nec eleifend in, interdum et mauris. Interdum et malesuada fames ac ante ipsum primis in faucibus. Proin lorem elit, porttitor sit amet urna elementum, congue fermentum nisi. Phasellus vel velit maximus, fringilla purus non, blandit odio. Mauris tempor sapien leo, sed accumsan orci auctor quis. Vestibulum molestie magna at placerat sagittis.